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日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社 HINO MOTORS, LTD.

??日野汽車(chē)有限公司(HINO MOTORS, LTD. [1])是一家商用車(chē)制造商,主要生產(chǎn)卡車(chē)和公共汽車(chē),總部位于東京日野市。俗稱(chēng)“ Hino ”,羅馬字符號(hào)為“ HINO ”。豐田汽車(chē)公司的合并子公司,也是豐田集團(tuán) 16 家公司之一。日本卡車(chē)和客車(chē)制造行業(yè)的主要公司。日經(jīng)股票平均價(jià)格指數(shù)和JPX-日經(jīng)指數(shù) 400的成分股之一 。

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概述
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日野 Profia自卸車(chē)
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左邊是藍(lán)絲帶城,右邊是第二代雨披
公司主要生產(chǎn)卡車(chē)、客車(chē)等商用車(chē),同時(shí)承攬豐田品牌緊湊型客車(chē)、緊湊型卡車(chē)、普通卡車(chē)、SUV等產(chǎn)品的代工生產(chǎn)。他們還生產(chǎn)母公司豐田供應(yīng)給日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的73型中型卡車(chē)、為豐田生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且還在聯(lián)合開(kāi)發(fā) 軍用混合動(dòng)力系統(tǒng)。
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截至2004年3月的財(cái)政年度,綜合銷(xiāo)售額超過(guò)1萬(wàn)億日元。2019年,還創(chuàng)下了19813億日元的歷史新高利潤(rùn)。截至2021年,連續(xù)48年日本大中型卡車(chē)銷(xiāo)量第一,連續(xù)11年重卡客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查第一,輕卡也排名第一連續(xù)六年。2007年海外銷(xiāo)售額超過(guò)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額,目前海外銷(xiāo)售額占總銷(xiāo)售額的70%以上。銷(xiāo)往全球93個(gè)國(guó)家,其中臺(tái)灣、泰國(guó)、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、巴基斯坦、秘魯?shù)葒?guó)家市場(chǎng)占有率第一。2013年,我們成為全球第一家混合動(dòng)力卡車(chē)和客車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10,000輛的公司。每年產(chǎn)量均位居全球重卡制造商前十名。
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1966年成為豐田汽車(chē)公司的子公司, 2001年豐田收購(gòu)了其多數(shù)股權(quán),使其成為子公司。為了合理化,客車(chē)部門(mén)與五十鈴汽車(chē)合并,并于2004年10月轉(zhuǎn)移到日野汽車(chē)和五十鈴汽車(chē)共同投資的新公司( J-Bus),與五十鈴共享的車(chē)輛由J-Bus提供。日野將開(kāi)發(fā)觀光巴士,五十鈴將開(kāi)發(fā)路線巴士并相互供應(yīng)。五十鈴是日野的母公司,在2006年至2018年期間與豐田有過(guò)資本聯(lián)盟,因此與日野有著深厚的淵源。同時(shí),該公司已停止向西日本株式會(huì)社(Nishiko)供應(yīng)底盤(pán)。2006年,恢復(fù)了向Nishiko供應(yīng)部分路線車(chē)輛的底盤(pán),但這也隨著2010年Nishiko的解散而結(jié)束。此外,2018年4月,宣布與德國(guó)大眾在商用客車(chē)和卡車(chē)領(lǐng)域結(jié)成全面聯(lián)盟。 [2]
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由于2022年3月發(fā)現(xiàn)的日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)造假問(wèn)題,截至2022年3月的財(cái)年出現(xiàn)約847億日元的赤字[3],面向日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品銷(xiāo)售將減少2022年3月起暫停。截至2024年1月,日本在售車(chē)型僅有三款(見(jiàn)下文)。
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日野汽車(chē)廣場(chǎng)是一家以卡車(chē)為基礎(chǔ)的企業(yè)博物館,位于 東京八王子市的日野汽車(chē) 21 世紀(jì)中心內(nèi)。生產(chǎn)基地
總公司/日野工廠(東京都日野市)
新宿辦事處(東京都新宿區(qū)新宿野村大廈34樓)
古河工廠(茨城縣古河市)
大/中型卡車(chē)(Profia / Ranger)
羽村工廠(東京都羽村市)
輕型卡車(chē)/ SUV(Dutro /豐田 Dyna /豐田 Toyoace */ 73 型中型卡車(chē)/高機(jī)動(dòng)車(chē)輛/豐田陸地巡洋艦普拉多)
*“豐田Toyoace”的銷(xiāo)售于2020年3月下旬結(jié)束,并并入“Dyna”。
新田工廠(群馬縣大田市)
鑄件、發(fā)動(dòng)機(jī)零件等
Trantex金澤工廠/舊日野汽車(chē)車(chē)身工業(yè)(石川縣白山市)
卡車(chē)(鋁制廂式貨車(chē))/賽馬運(yùn)輸車(chē)(Selega R車(chē)身)
J-Bus小松營(yíng)業(yè)所/舊日野汽車(chē)車(chē)身工業(yè)(石川縣小松市)
巴士 ( Selega / Melfa / Poncho )
J-Bus宇都宮營(yíng)業(yè)所/舊五十鈴客車(chē)制造所(栃木縣宇都宮市)
巴士 (藍(lán)絲帶/彩虹二號(hào))
岐阜汽車(chē)車(chē)身總工廠(岐阜縣各務(wù)原市) -從 豐田汽車(chē)車(chē)身吉原工廠轉(zhuǎn)移而來(lái)。
巴士 ( Liesse II )
豐田汽車(chē)公司 TABC(美國(guó)加利福尼亞州)
中型卡車(chē)
西弗吉尼亞工廠(美國(guó)西弗吉尼亞州)
中型卡車(chē)
伍德斯托克工廠(加拿大安大略?。?/div>
中型卡車(chē)
哥倫比亞工廠(哥倫比亞昆迪納馬卡)
中型卡車(chē)/輕型卡車(chē)
墨西哥工廠(墨西哥瓜納華托)
中型卡車(chē)
泰國(guó)日野汽車(chē)制造公司(泰國(guó)春武里府)
中型卡車(chē)/輕型卡車(chē)
日野汽車(chē)制造印度尼西亞(印度尼西亞西爪哇)
中型卡車(chē)/輕型卡車(chē)
闊嘴汽車(chē)股份有限公司觀音廠(臺(tái)灣桃園市觀音區(qū))
大/中/輕卡(Prophia/Ranger/Dutro)/大型客車(chē)底盤(pán)
廣汽日野汽車(chē)有限公司(中國(guó)廣州)
大貨車(chē)/小貨車(chē)
上海日野汽車(chē)有限公司(中國(guó)上海)
大型發(fā)動(dòng)機(jī)/中型發(fā)動(dòng)機(jī)/小型發(fā)動(dòng)機(jī)
海外基地
26個(gè)海外據(jù)點(diǎn)(北美3個(gè)、中南美洲6個(gè)、歐洲2個(gè)、中東2個(gè)、大洋洲1個(gè)、亞洲12個(gè))
古河工廠
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古河工廠(2018年12月拍攝)
2010年12月22日,茨城縣開(kāi)發(fā)公社以約5.9%的價(jià)格收購(gòu)了位于茨城縣古賀市名崎4112-1外的小金崎工業(yè)園區(qū)(原NTT名崎無(wú)線電發(fā)射站舊址、古賀市名崎小學(xué)南側(cè))。十億日元(我是在2009年1月預(yù)訂的)。自2012年以來(lái),新工廠已開(kāi)始建設(shè)。2011年搬遷公告時(shí),曾表示海外出口KD工廠將轉(zhuǎn)移至2012年。[20 ] 最終,日野工廠的所有功能將在2025年之前轉(zhuǎn)移到新的古河工廠。[ 16]